ORIBIKY

Activité / Services aux entreprises

Oribiky : le 1er acteur pour les solutions de mobilité 100% digitale

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Steven Akkumper
posted 2 minutes ago
Before starting the company Ross worked as a designer and studio manager for a design house who boasted a number of big name clients. Ross has brought his vast experience from this role to the work he does now.
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Susan Doe
posted 2 minutes ago
If you’re a home owner looking to move on, we will come and carry out a free, no-obligation valuation on your property at a time of day that’s suitable for you. If you then make the decision to use us to market your property.
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Johnathan Doe
posted 2 minutes ago
Whether you need to create a brand from scratch, including marketing materials and a beautiful and functional website or whether you are looking for a design.
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How to Use:

We will put together a detailed and specific style guide that covers all areas of your brand to ensure that anything produced in the future is on brand. If you’re a home owner looking to move on, we will come and carry out a free, no-obligation valuation on your property at a time of day that’s suitable for you. If you then make the decision to use us to market your property. Ross has over 10 years experience in the industry. He is our Creative Director, digital designer, web designer and front-end developer. He is also pretty good with a sketchbook. Before starting the company Ross worked as a designer and studio manager for a design house who boasted a number of big name clients. Ross has brought his vast experience from this role to the work he does now.

 

ORIBIKY

Oribiky propose la solution la plus avancée de France à la fois en termes digital et pour la sécurité des vélos. Un projet mené par Yann Poincloux, entrepreneur dans l’âme, à la tête d’une équipe de passionnés qui puise sa force dans la volonté de vouloir faire évoluer les choses dans une réflexion durable.

 

Comment est né Oribiky ?
Yann Poincloux : EL’aventure a commencé en 2016, très vite nous avons compris qu’il nous fallait devenir des experts à la fois en mécanique et en électronique. Cela nous a permis de pousser la réflexion pour proposer la première flotte de vélos électriques en libre-service en France : une offre en “semi floatting”, à la fois dans le respect l’espace public avec des parking à vélos dédiés, mais aussi permettant d’assurer une sécurité optimale que ce soit contre le vandalisme ou les abus d’utilisation. Déployée à Paris et Nice pour un temps, nous avons ensuite fait le pari de proposer l’offre aux villes, aux collectivités et aux entreprises pour une mobilité plus raisonnée des collaborateurs. Un pari gagnant puisqu’aujourd’hui nous équipons plusieurs entités ayant la volonté de repenser leurs déplacements locaux en accord avec leurs valeurs et les besoins de leurs collaborateurs.

Comment cela se concrétise-t-il ?
Yann Poincloux : Nous offrons une solution 100% digitale de partage d’une flotte de vélos à assistance électrique optimisée, accompagnée d’une application, le tout complè-tement personnalisé. Chaque entité a une vue sur l’utilisation du parc via un dashboard principal. Cette vue d’ensemble permet de suivre le cycle de vie complet du vélo, de ses utilisations, sa maintenance et bien d'autres fonctionnalités. Cette offre se veut l’alternative aux véhicules permettant de pallier aux bouchons, au frais de carburant, aux coûts élevés de maintenance et d’assurance, et permet des déplacements plus sereins.

Quelles sont vos valeurs ?
Yann Poincloux : Notre engagement durable reste le pilier de notre entreprise. Nous sommes ravis de pouvoir rapatrier l’ensemble de notre fabrication en France en 2022. Pour nous la durabilité est aussi synonyme de transmission, ainsi nous formons les jeunes en insertion professionnelle aux métiers de demain et leur partageons notre savoir-faire.

 

Entreprise social et solidaire : le personnel de maintenance et du service client sont des personnes issue d’emploi en insertion professionnel et à ce jour nous avons embauché 2 personnes en situation d’handicap et 1 personne en quartier prioritaire de la politique de la ville.

Gestion écologique de la chaine de notre activité : les vélos ont été acheminés par train pour une empreinte carbone quasi neutre. Les véhicules de maintenance sont 100% électriques. Les batteries de vélo, les véhicules ainsi que l’entrepôt sont alimentés en énergie renouvelables. Dans quelque mois, nous aurons un entrepôt autonome équipé de panneaux solaires qui nous permettra d’utiliser que de l’énergie propre. Et certainement de redistribué gratuitement pour la ville et les entreprises l’excédent de production.

    How to Use:

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